Châssis :

• Châssis et berceau soudé
• pièces HARDRACE : sillent blocs moteur (5 pieces), train avant : triangle supérieur réglable, rotule de bar stab, rotule de pivot inferieur, train arrière: gros silents blocs, silent bloc tringlerie de boite, renfort ASR sur le train arrière.
• Suspensions: combinés filetés H&R modifié + tarage course de cote(+dur que tarage piste)
• Freinage : étrier d’integra , disques stoptech+Rc6 à l’avant, disques Oem + rc6 à l’arriere
• le châssis est sain aucun point de rouille, jamais accidenté.

Moteur: B18c6 78xxx km

• entretien récent : filtre à essence, à huile(modèle S2000), filtre à air Spoon dans boite à air d’integra, bougies, huile moteur motul 300v 15w50, huile de boite MTF3
• carter cloisonné Spoon, calorstat Spoon, sonde de temperature Spoon
• papillon d’admission retravaillé par Quagilozzi (effet venturi)
• batterie ultra legere 1.3kg
• collecteur d’échappement supersprint en inox,intermédiaire d’integra avec tube afrique(pour supprimer le cata)silencieux Hjs sur mesure

Boite:

• S80 avec torsen et 4 , 5 vti (plus court)
• embrayage Oem neuf
• volant moteur allégé toda
• short shift avec pommeau d’integra en Titane.

Habitacle:

• compteur d’integra
• ventilateur d’appoint
• baquets bride like avec hanais oreca 3″
• arceau soudé à la caisse de marque Sparco (norme FIA)
• repose pieds passager
• extincteur
• habitacle allégé au max
• bouton pour forcer le ventilateur de radiateur moteur
• panneau de porte plaque de fibre de carbone.

exterieur/esthétique:

• peinture perso noir mat/orange
• capot en fibre avec attache rapide
• 4 vitres makrolon
• bequets arriere Spoon like
• cales de roues avant 25mm H&R

Prix : 8 990 €

Prix avec le plateau basculant acheté en avril 2016 : 11 990€